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國內油價形成機製急需改革 |
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| 發布日期：2013-03-07 點擊：2419次 |
國內油價備受詬病，定價機製是主要原因。但客觀地說，“22個工作日+4%”的現行定價機製，已經比過去進步很多，起碼“有法可依”，消費者也能初步判斷出什麽時間要調油價了。
但也確實存在一些明顯不足。發改委流量計主任張平說：一是周期太長，不能夠及時地反映國際油價變動的情況；二是變動幅度達到4%，造成國際油價變動不能夠及時反映到國內成品油的價格上來。依筆者看，還有一個最大缺陷是透明度不夠。
從2009年以來，國內成品油價格調整24次，其中15漲9跌。受國際油價影響，2012年國內成品油價調整頻繁，經過4漲4跌後，油價曾逼近年內最高價格。這裏麵無論上調還是下調都存在著過程、細節、影響因素以及計算依據不透明的問題。
因此，研究成年人午夜福利油價形成機製的改革方案時，“該升就升，該降就降”的基礎是定價調價更為透明和公開。否則，午夜福利小视频不免擔心，在取消4%調價幅度限製後，是不是意味著調價漲價徹底失去了標準和尺度？會不會出現想調就調、想漲就漲的情況？ |
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